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目前,研究院在轨道交通线路安全检测、车辆安全装配、车辆安全监测、轨道交通信息安全检测认证、轨道交通BOT联合体管理模式等方面形成了一批有特色的成果,部分还具备了行业资质。典型产品主要有:

1、轨道交通安全监控与检测团队
地铁杂散电流无线监测系统(完成人:黄元亮)

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该系统在所研发出的检测杂散电流智能传感器基础上,采用基于ZigBee的无线传输技术完成地铁杂散电流数据的实时传送。

 

地铁第三轨残存电压监测(完成人:黄元亮)

 

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该系统结合直流电压检测仪和ZigBee无线信号传输系统,实现对地铁供电轨的残存电压的监测与传送。通过对电压下降的过程进行理论分析与建模,为接地线安装提供理论和实践依据。

 

 

地铁牵引供电设备温度及环境温湿度监测系统(完成人:黄元亮)

 

 

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该系统以地铁牵引供电关键设备温度变化与变电所环境温度和湿度变化为监测对象,采用无线网络作为数据传输方式,实现对监测目标的实时数据监测,为预警系统提供可靠判据。

 

地铁牵引供电安全预警系统(完成人:黄元亮)

 

 

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该系统通过标准化接口,采集现场端设备或调用已有SCADA等系统的数据,完成大数据统计与分析,实现对牵引供电系统的安全状况实时监测与预警。

 

 

 

高速电力机车安全综合检测预警系统(完成人:黄元亮等)
 

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TPMS高速列车监测预警系统,是暨南大学电气自动化研究所为南车集团公司合作项目《高速列车电气监控与预警系统》的软件(TMPS)开发核心内容设计的一套系统,它通过采集设备电量及所在环境异常变化信息,依据列车现有通信线路以及新型无线通信手段,运用高速处理器、后台智能分析软件和数据库等技术研制开发高速列车电气状态预警系统,实现对机车电气性能的动态监控和部件的故障诊断,并作出实时预警,以保证列车的运行安全。
 
 
2、轨道交通可再生能源利用团队
 
基于四旋翼飞行器的电气设备巡视巡检系统
 

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该系统以四旋翼飞行器为平台,搭载红外热像仪、高清摄像头等设备自动完成巡检巡视任务。能够将采集到的视频图像实时传输回地面站进行显示与分析,并可通过PC机地面站控制航拍云台姿态、红外成像仪抓拍、调节摄像头焦距等,还能实现飞行器的实时定位与路径规划,以及智能识别异常设备与报警功能。
 
 
 
牵引变电站综合环境实时在线监测系统
 
 
 

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该系统利用气体传感器和温、湿度传感器实时监测目标环境中的气体浓度和温湿度情况。当环境中异常气体含量或温湿度达到告警浓度时,将自动产生声光、语音报警,提醒值班人员采取措施避免情况进一步恶化。另外,系统还能提供查询模块,方便了解周边环境气体和温、湿度的历史和实时数据等。

 
 
 
基于IEC61850的动力环境监控系统协议转换网关系统
 

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该系统主要实现了从MODBUS协议到IEC61850协议的转换(智能IEC61850网关),以方便新建或智能化改造时变电站内各种不同新旧设备之间的统一通信,从而快速完成遥测、遥信、遥控、遥调与遥视等功能。


 
地铁轨道、隧道结构安全动态检测成套装备研发方案(完成人:刘明等)
 

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该系统以并行计算为基础,研究基于图像处理的高速轨道结构安全、隧道结构安全自动监测系统,完成地铁轨道、隧道结构安全监测成套装备研发。

 

另外,该团队近期还完成了配电网可靠性分析与检修优化软件、能源梯次利用管控系统、极端环境下机组安全设施监测系统、多自由度仿人工业机械臂和深度学习机器视觉系统等的开发与应用。